Decarbonizzazione, SIAD MI firma la gestione del BOG per il primo deposito di gas naturale liquefatto nella penisola italiana.

L’installazione è localizzata in un deposito GNL di ultima generazione di proprietà di Depositi Italiani GNL - DIG, azienda compartecipata dal gruppo PIR (Petrolifera Italo Rumena), Edison, quest’ultima incaricata della realizzazione ingegneristica del progetto, ed Enagás (tramite la controllata Scale Gas).

Il deposito è composto da due serbatoi di stoccaggio atmosferici di gas naturale liquefatto (GNL). Il GNL viene trasportato a Ravenna da Edison tramite navi metaniere, trasferito e stoccato nei serbatoi del deposito e messo a disposizione per il bunkeraggio o per essere caricato da autobotti e distribuito sulla terraferma presso le stazioni di rifornimento.

L’impianto di stoccaggio ha una capacità di 20.000 metri cubi. Con una movimentazione annua potenziale di oltre 1 milione di metri cubi di GNL, potrà rifornire fino a 12.000 camion e fino a 48 traghetti all’anno, e perciò rappresenterà un punto strategico per il rifornimento di gas naturale liquefatto in tutto l’alto Adriatico per il trasporto marittimo e per il centro-nord per quello terrestre. Si tratta di un investimento fondamentale per rendere più sostenibile il settore dei trasporti. Grazie all’impiego del metano come carburante è infatti possibile azzerare le emissioni di ossidi di zolfo e di polveri sottili, riducendo del 20% le emissioni di anidride carbonica rispetto ai carburanti tradizionali.

In questo contesto, SIAD MI si è occupata della compressione e re-liquefazione del BOG. Il metano liquido, infatti, durante i vari trasferimenti (dalla metaniera e durante la distribuzione), in parte vaporizza e passa dallo stato liquido allo stato gassoso, il BOG appunto, che viene prima compresso e poi re-liquefatto per poter essere reimmesso nei serbatoi di stoccaggio.

L’impianto di re-liquefazione messo a punto da SIAD Macchine Impianti permetterà di trattare 1.100 kg orari di metano, per un totale di circa 26 tonnellate al giorno di gas ricondensato, permettendo quindi di capitalizzare le forniture di GNL con un risparmio notevole sul lungo periodo. A ciò si assomma l’impronta green che caratterizza l’impianto: grazie all’utilizzo del metano, infatti, durante il ciclo di vita dell’impianto si stima un risparmio complessivo di 6 milioni di tonnellate di CO2 rispetto all’utilizzo di altri combustibili.

SIAD Macchine Impianti ha progettato e fornito anche quattro compressori BOG, oil-free e dotati di certificazione ATEX per installazione in atmosfere potenzialmente esplosive. Dei quattro compressori, due lavoreranno a servizio dell’impianto per la re-liquefazione del gas evaporato e gli altri due saranno coinvolti nella gestione del boil-off gas durante le operazioni di trasferimento del GNL dalla metaniera al deposito.

Per raggiungere gli obiettivi ambiziosi di questo piano, Depositi Italiani GNL ha scelto il Gruppo SIAD come partner affidabile per un progetto 100% Made in Italy, a partire dalla casa madre SIAD, eccellenza nazionale nel campo della tecnologia e della gestione dei gas, che fornisce l’azoto. A ciò si unisce la vocazione di SIAD MI per la creazione di progetti tailor-made che uniscono l’esperienza ingegneristica ad un approccio basato sulla progettazione di soluzioni studiate ad hoc per le esigenze dei propri Clienti. Il risultato è un impianto caratterizzato da un alto livello di modularità. Pre-assemblato e montato su moduli, garantisce un’installazione rapida, ad ulteriore conferma dell’efficacia operativa targata SIAD MI.

Il lavoro di progettazione e costruzione impiantistica da parte di SIAD MI è iniziato ad agosto del 2019, e ha visto un tempo di consegna di 11 mesi, perfettamente in linea con le richieste progettuali, che sono state mantenute nonostante le restrizioni dovute alla situazione sanitaria del 2020. L’attività di SIAD MI non si è conclusa con la consegna, l’installazione, il collaudo, e la messa in servizio dell’impianto e dei compressori, ma prosegue anche nelle fasi di monitoraggio da remoto del funzionamento dell’impianto con sistemi di ultima tecnologia.

A partire da agosto 2021 una nave metaniera ha rifornito di gas naturale liquefatto l’impianto, permettendo così lo svolgimento delle attività di tuning dello stesso. L’impianto è entrato in operation dal mese di ottobre. SIAD Macchine Impianti continuerà nel suo impegno presso il deposito GNL, occupandosi della manutenzione e della valutazione delle prestazioni dei compressori BOG e dell’impianto di re-liquefazione, a conferma di una partnership duratura con i Depositi Italiani GNL al fine di contribuire alla sostenibilità del trasporto marittimo e terrestre nell’area adriatica.